GPT答：

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胶合现象通常发生在高速或低速重载齿轮上。在高速重载工况下，齿面间的压力大、温度升高、润滑失效，导致啮合点处瞬时温度过高，使两个齿面金属直接接触并相互粘连。随着齿轮运动，粘焊金属被撕脱，在沟槽方向上形成沟痕，从而造成热胶合现象。而在低速重载工况下，则不易形成油膜或者油膜被破坏，导致冷胶合现象的出现。

为了预防这种情况的发生，可以采取一些措施：提高齿面硬度和降低齿面粗糙度、使用抗胶合性能好的润滑油以及选择抗胶合能力强的材料来制造齿轮。