本文所使用的试验数据只涵盖了齿轮八种故障信号在匀速状态下的采集结果。为了应对实际应用中更加复杂的故障问题,我们需要进一步收集大量试验数据,包括变速状态和不同负载情况下的齿轮多种故障情况,以验证本文所提出方法在复杂工况下的可靠性,并确保诊断效果。